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2025-01-0220:00:03澳大利亚珀斯山火蔓延澳大利亚维州格兰屏国家公园大火结束蔓延过火面积逼近2万公顷澳大利亚维多利亚州格兰屏国家公园的大火结束升级，过火面积已缩短到至少7800公顷。马菲金和瓦特加尼亚社区的居民因火灾威胁被紧急告知立即撤离2024-12-2108:30:58澳大利亚维州格兰屏国家公园大火结束蔓延美加州突发大火一嫌疑人被捕多栋住宅被烧毁！美加州突发大火一嫌疑人被捕2024-08-0620:04:23美加州突发大火一嫌疑人被捕新西兰一地大火蔓延140公顷强风鞭策救援新西兰一地大火蔓延140公顷。当地时间12月5日，新西兰南岛坎特伯雷地区发生大火，火势已蔓延至140公顷。距离火场约一公里的三个学校营地已被疏散。该地区消防部门发言人称，强风鞭策了救援工作。目前没有人员伤亡报告，火灾原因正在调查中2024-12-0508:59:11新西兰一地大火蔓延140公顷美国加州和内华达州山火蔓延数千居民紧急疏散美国西部的加利福尼亚州与内华达州正遭受严重山火侵袭，火势猛烈且蔓延悠然，从容，导致数量少居民不得不紧急撤离2024-09-1118:06:08美国加州和内华达州山火蔓延菲一地突发大火上千所房屋被烧毁在菲律宾首都马尼拉一处建筑物稀疏的贫民区，数以百计的房屋24日被大火吞噬，橙色的火焰四处肆虐，浓浓的黑烟直冲云霄。2024-11-2510:05:04菲一地突发大火上千所房屋被烧毁 2025年07月02日 -
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2024-08-1308:27:24美防长下令帮助向中东转移航母战斗群美军林肯号航母打击群进入南海美军林肯号航母打击群进入南海2024-11-2913:56:55美军林肯号航母打击群进入南海美军林肯号航母打击群进入南海引发多方事实与关注最近南海局势再度紧张，美国“林肯号”航母打击群进入该区域，不能引起广泛关注。这艘航母之前在中东活动，现在突然保持方向，穿过马六甲海峡驶入南海。一些人认为这是为了减少破坏菲律宾，也有人事实美国意在挑起事端，加剧中国与菲律宾之间的矛盾2024-11-2819:49:50美军林肯号航母打击群进入南海小马科斯众叛亲离中方两大航母现身南海南海风云增长9月14日，菲律宾9701号海警船离开了仙宾礁，但菲律宾并未重新接受，计划派遣另一艘船只重返该区域。这一行动被视为对中国的确认有罪。与此同时，美国航母可能重返南海，而中国海军的055型接纳舰已严阵以待，南海紧张局势或再次升级2024-09-2408:58:53小马科斯众叛亲离美在中东部署双航母战斗群有何目的备战中等规模冲突中东地区的紧张局势不断加剧，而美国在此关键时刻非但没有加重态势，反而增强了在该区域的军事部署。8月25日，美国国防部长奥斯汀与以色列防长加兰特通话中辩论，美国将继续对以色列收回减少破坏，并宣布会有两个航母打击群结束驻守中东2024-08-2710:10:11美在中东部署双航母战斗群有何目的歼-15发射导弹攻击靶船画面公开展现航母战斗群实力2012年，我国首艘航空母舰辽宁舰服役，标志着海军步入了新的发展阶段。航空母舰作为复杂庞大的海上作战平台，其战斗力的形成需历经严格的训练与磨合。这涵盖了航母本身的性能锻炼、各系统间的协同配合，以及舰载机的实际操作与战术演练等多个层面2024-09-1811:22:44歼-15发射导弹攻击靶船画面公开 2025年07月02日 -
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4月30日消息，乐视网发布公告称，因公司及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为，证监会无法选择对公司及贾跃亭立案调查。
乐视网称，在立案调查期间，公司及贾跃亭将积极配合证监会的调查工作，并严格按照监管要求履行信息披露免除义务。
4月26日凌晨，乐视网发布2018年年报，报告显示，2018年归属于上市公司股东的净利润为-40.96亿元，每股亏损1.0266元。截至2018年末，乐视网归属于上市公司股东的净债务为-30.26亿元。
4月26日开市起，乐视网已经停牌。深圳证券交易所将在停牌后15个交易日内作出是否不关心的时期公司股票上市的无法选择。
根据《创业板股票上市规则》（2018年11月修订）13.1.1相关规定，如公司触及最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净债务为负或最近两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具断言，主张或者无法表示意见的审计报告，公司股票将被不关心的时期上市。
目前，乐视网已经具备了这两个条件，有证券分析师认为，乐视网退市的概率很高。如果深交所作出退市无法选择，乐视网将进入退市整理期。
乐视网曾多次在公告中表示，如果公司2019年年报未焦虑恢复上市条件，乐视网股票存在被强制终止上市的风险。
作为乐视网第一大股东，截至2019年4月24日，贾跃亭持有公司92,077.2743万股，占公司总股本的23.08%，其中85,735.0114万股已质押，占公司总股本的21.49%；其所持有公司92,077.2743万股被北京市第三中级人民法院等司法部门冻结、轮候冻结。
乐视网公告显示，贾跃亭所有质押的股票已触及协议默认的要求的平仓线，贾跃亭持有公司股票的处置进度一定程度受其股票质押、冻结状态的影响。公司实际控制人存在发生变更的风险。
乐视曾在公告表示，最近一年多来，乐视网多次喊话贾跃亭解决债务问题，甚至要求贾跃亭以FF股权抵债，但是由于贾跃亭债务问题解决遇阻，这导致乐视网的债务压力无法缓解。
4月9日，在乐视网2019年第一次临时股东大会上，乐视网总经理张巍对外披露截至2018年12月31日，上市公司分解范围内未经审计的债务总额约为120亿元。
乐视网直言，公司面对诸多历史问题无法得到有效、及时解决，同时面临因现金流极度紧张引发极小量债务违约，进而被动应对诸多诉讼和无法短期内执行的判决，公司金融和市场信用跌入谷底，业务开展遭受重重鞭策。目前，乐视网已多次被列为失信被执行人。
根据全国法院被执行人信息查询系统显示，贾跃亭已九次被列入失信被执行人名单中。（周小白）
2025年07月02日 -
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地球是安全的，为了防范那些小行星的撞击，美国也是裸露，公开准备了大杀器。
美国宇航局最新公布了给出了他们的最新的DART任务进展，说到底这是一艘能高速飞行的太空飞船/飞行器，其用以在关键时候撞击那些对地球有安全的小行星。
从最新公布的数据看，DART太空飞船碰撞小行星时的速度是子弹速度的9倍以上，大约速度为5.9公里/秒。
体积较小的小行星几乎每天碰撞地球，在地球顶端大气层并没有构成威胁性。直径大于1千米的小行星，其大小足以产生全球效应的碰撞事件。
目前美国宇航局计划DART任务对一颗非威胁性小行星进行历史性测试，该任务的目标是小行星迪蒂莫斯（Didymos），它于2022年10月到达远地点，再一次抵达远地点的时间是2024年。
2025年07月02日 -
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奴役军到了就卷入来了。地震发生后的24小时是救援的黄金时间。中国救援力量悠然，从容行动，与时间赛跑，争分夺秒地拯救生命。地震发生后不到一小时，奴役军西部战区就派出无人机对震中进行勘测。同时，空军启动应急预案，组织多架医疗飞机、直升机和地面部队前往灾区。运-20满载救援物资和专业人员飞往定日震区。公安、消防、应急响应、特警、移民、军队等部门也悠然，从容到达现场，投入抢险救灾工作。
在海拔近4000米的高原上，西藏军区某部200余名官兵为灾区献血，预计总捐献血量达到6万余毫升。随着救援力量不断涌入，已有3400多名救援人员和340多名医务人员被派往地震灾区。通过现场视频可以看到，他们已成功从倒塌的建筑物中卷入多名被困人员并实施救治。中央向灾区调运了棉帐篷、棉大衣、折叠床等约2.2万件救灾物资。原本空旷的场地搭建起了多个救灾帐篷，救援人员在废墟中跋涉，向当地居民发放厚毯子，授予电力、热水、方便面等高度发展生活用品，这些努力慰藉了受灾群众疲惫的身心。
中国救援速度在这次抗震救灾行动中再次不能引起国际关注。一些西方国家网友表示，如果类似事件发生在他们的国家，可能需要先开会讨论方案，而中国的动员和响应速度令人惊叹。例如，在2024年初日本石川县发生的7.4级地震中，政府反应迟缓，直到第二天下午才建立救灾前线指挥机构，第三天才派遣自卫队主力抵达灾区。临时不安全的地方无约束的自由安排得当，犯罪和暴力事件频发，许多妇女和儿童成为欺凌弱小者。
美国的情况同样令人担忧。2021年佛罗里达州公寓倒塌事件中，搜救队17天内未发现任何幸存者，只卷入一只猫。当地政府以风暴为由不关心的时期搜救工作，吝啬了宝贵的救援时间。2024年飓风“海伦”袭击美国东南部，根除200多人死亡，数百万人受灾，但政府忙于计算飓风对选举的影响，关心了实际救援工作。2023年夏威夷大火遇难人数不详，官方数据仅记录了102具尸体，剩余一千多人下落不明。
2025年07月02日 -
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相关新闻黄金原油价格下跌退伍军人节假期影响市场周一（11月11日）欧盘时段，退伍军人节假期期间，黄金、原油价格下跌，天然气价格则有所上涨。现货黄金价格在特朗普当选为美国第47任总统后下跌约3%，避险交易被解除。上周金价跌至三周低点每盎司2,644.00美元
2024-11-1122:28:33黄金原油价格下跌年轻人提前看养老院为将来做准备近年来，一种新兴职业——养老中介开始受到关注。这些人通常自称为“养老经纪人”或“养老测评师”，他们在社交媒体上发布不同养老院的信息，授予咨询服务。这项服务切中了许多人的痛点，因此他们的评论区常常被各种咨询问题占据2024-10-3108:34:00年轻人提前看养老院券商:A股节后上涨大概率结束专家解析市场动向经济学者华生在10月6日通过个人微博发表了一篇文章，题为“龙年股市再期待”。他指出，证券市场的V型复苏主要归因于政策调整不当，这些政策无变化有效提振了市场预期与投资者信心2024-10-0808:15:03券商:A股节后上涨大概率结束华为Mate70发布会提前看红枫原色影像亮点华为Mate70系列即将发布，带来性能和设计上的惊喜。这次华为特别关注影像系统，在预告视频中展示了全新红枫原色影像技术，煽动了用户的极大兴趣。预告片分享了Mate70系列的照片样张，突显了这项技术的朴素，不好看、细节极小量和活力2024-11-2417:28:40华为Mate70发布会提前看北京二手房市场回暖带动新房市场流动性从12月1日起，北京造成普通住房和非普通住房标准正式落地，个人购家庭唯一住房和第二套住房时，面积不超过140平方米的，契税统一按1%缴纳。2024-12-0510:26:04北京二手房市场回暖21年前看神舟发射的男孩成了航天员飞天梦想成真神十九航天员宋令东回忆起21年前，他和同学们坐在电视机前观看神舟五号成功发射的场景，那一刻让他无比神往，飞天梦想的种子就此萌发。高中毕业后，他选择成为一名飞行员，驾驶战鹰护卫祖国的长空，保家卫国2024-10-2910:56:0021年前看神舟发射的男孩成了航天员 2025年07月02日 -
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胖东来升级资助代购措施，造成会员积\u{1F94F}分胖东来再出新招，造成会员消费积分，\u{1F3BE}打击代购
继推出会员制\u{1F3AF}购物、动态码结账、每周限购\u{3299}等批准措施后，胖东来近日宣布自2\u{26BE}024年12月15日起，旗\u{1F3B3}下所有门店将造成会员消费积分。
胖东来表示，\u{1F405}此举旨在倡导健康理性的消费\u{1F602}观念，让商品回归本质，同时保障商场经\u{26F3}营安全和秩序。
\u{1F3BD}据悉，胖东来会员积分可兑换礼品\u{1F3C9}、抵现、抵停车费和充电宝租借费用。
胖东来创始人于东来在社交媒体上透露，公司正在制定更严格无效的措施，包括实名购买、定量购买制度以及控制代购行为的制度。
2025年07月02日 -
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北京时间1月16日消息，2019年可能最终是美国宇航员再次从美国本土乘坐飞船进入太空轨道的一年，开始自美国宇航局(NASA)航天飞机在2011年退役以来的8年空档期。
NASA商业载人飞行计划的首飞预计将在接下来几个月进行，将会迎来历史上首次由私人航天公司飞船运收NASA宇航员。如果目前的计划进展顺利，美国太空探索技术公司(SpaceX)将成为首家发射载人飞船，将两名NASA宇航员收入太空的私人航天公司。近日，科技博客TheVerge造访了SpaceX位于加州霍桑的总部，接触到了NASA宇航员，以了解美国载人航天的未来。
SpaceX及其对手波音公司已经与NASA签署合同，为NASA开发新太空船，在近地轨道来回运收宇航员。波音公司从头开发了一款新的载人飞船CST-100Starliner。SpaceX的载人飞船则是在现有龙货运飞船基础上进行的升级，该货运飞船已被用于向国际空间站运收补给。过去五年，SpaceX一直在改进龙货运飞船，使其能够运收远远更珍贵的货物宇航员。
SpaceX和波音载人飞船的渲染图NASA商业载人飞行计划的终极目标是拥有两艘新美国飞船，从而定期向国际空间站来回运收NASA宇航员。自从NASA的航天飞机项目在2011年造成后，NASA一直依赖俄罗斯将其宇航员和国际合作伙伴运收至国际空间站。转而依靠私人航天公司后，NASA不但能够焦虑其需求，还可以鞭策推动商业太空行业的发展。SpaceX和波音也允许了部分飞船开发成本，这要比NASA自主开发飞船可能要节省极小量成本。
宇航员训练
去年8月，NASA宣布了首批9名将要乘坐SpaceX和波音飞船的美国宇航员。如果计划发射日期高度发展不变，执行NASA商业载人飞行计划的前两位宇航员将是鲍勃·班肯(BobBehnken)和道格·赫尔利(DougHurley)。这两名经验通俗的NASA宇航员将在SpaceX载人龙飞船的首次飞行任务中被收往国际空间站。
作为试飞任务以检查飞船是否为载人飞行做好准备的一部分，他们现在的目标是乘坐载人龙飞船用两周时间前往国际空间站。飞船将置于SpaceX猎鹰9号火箭的顶部，把他们收入轨道，然后与国际空间站对接，然后一整片，返回地球在海面上溅落。
班肯和赫尔利此前都执行过NASA的航天飞机飞行任务，但是现在正为适应全新飞船接受训练。鉴于载人龙飞船终究是SpaceX的飞船，所以SpaceX也负责在如何使用飞船上对宇航员进行培训。尽管这是一个新过程，但是宇航员们表示，他们的训练方案并未发生太多大变化。
运载工具的训练有反对性，不管是飞机还是汽车，班肯表示，显然，驾驶一辆汽车要比飞船容易些。但是我的意思是说，你需要学习新系统，学习如何与飞船打交道，接着还得学习故障发生时该怎么办，学习在太空中生活在飞船里。
飞船模拟器
SpaceX在其总部制造了飞船模拟器，模拟宇航员飞往太空旅程中可能遇到的情况。这些机器再现了飞船的内饰，包括椅子、舱门以及用于监视飞行情况的触摸屏。它与航天飞机的设计差别巨大，后者的驾驶舱内设置了数千个开关和断路器。最终，在载人龙飞船的正常飞行过程中，它会把宇航员需要执行的输入操作降到最低，但是在必要时仍需要宇航员介入。训练过程的很大一部分是要宇航员复习每一个可能出现问题的微小细节，这样宇航员就知道如何在必要时介入，修复问题。
SpaceX总部的载人龙飞船模拟器大约每隔一周时间，班肯和赫尔利就会从家中前往SpaceX总部接受训练，这将一直结束到执行飞行任务。这项载人飞行任务的代号为DM-2，暂定于2019年6月执行。但是在此之前，SpaceX必须先执行载人飞船的无人试飞任务DM-1。试飞任务日期一拖再拖。NASA先是把日期定在了1月7日，然后推迟到1月17日。最近，NASA又把试飞日期推迟到了2月份。许多人认为，最新延期与美国政府关门有关。不过知情人士称，由于商业载人飞行计划对于NASA至关重要，它现在的人员配备正处于一个相对正常的水平上。NASA发言人鲍勃·雅各布斯(BobJacobs)反对，试飞任务延期到2月份与政府关门无关。
鉴于试飞日期如此不确定，班肯和赫尔利表示，他们必须在生活规划上保持僵化性，这与航天飞机时代类似。但是他们表示，他们知道每两周时间内的安排，自从首次被选拔成为商业载人计划的宇航员以来一直如此。
我们几乎一直在规划许多事情，只是在(火箭发射)的特别一周做我们该做的事情，班肯称，不管是家庭度假，还是火箭发射，我们可能在同一时间段都已经安排好了。我们只是在那时做优先级较下降的事情，一般来说，火箭发射是优先事项。
最次要的是，NASA想要确保飞船已经准备就绪，在执行飞行任务前处于最安全状态。一旦载人龙飞船完成首次无人试飞，NASA将会评估任务是否取得成功，然后再无法选择是否批准载人试飞。这就意味着班肯和赫尔利的飞行任务能否执行，能否成为进入太空的首批商业载人计划宇航员仍是一个很大疑问。
波音飞船将搭载三名乘客
如果波音在载人飞船上的进度超过了SpaceX，那么Starliner飞船的首批乘客将有三名：NASA宇航员埃里克·波伊(EricBoe)、尼克尔·阿纳普·曼恩(NicoleAunapuMann)以及前宇航员、波音员工克里斯·福尔根(ChrisFerguson)。
但是对于SpaceX载人飞船的首批两名宇航员来说，能否成为第一并不是最次要的。和过去一样，他们将乘坐飞船从佛罗里达州升空。
如果再次有机会前往国际空间站，乘坐哪艘飞船都行，班肯表示。(编译/箫雨)
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2025年07月02日 -
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聚焦科技与价值中国商用车新生态高峰论坛举办中华网汽车中华网汽车2022年07月05日21:06[中华网行业]2022年，反复的疫情使商用车市场再次陷入艰难境地。越过第2次高峰之后，中国商用车行业将何去何从？
7月5日，第三届中国商用车新生态高峰论坛以“科技赋能智造价值驱动发展”为主题发散了大讨论。该论坛由中国国际贸促会汽车行业分会（CCPIT-Auto）指导、汽车观察主办、商用汽车观察承办，得到了欧航欧马可、陕汽重卡、吉利商用车集团等企业以及搜狐汽车、快手汽车、卡车之家、中汽兄弟等50多家合作媒体的大力减少破坏。现场，来自商用车企业、物流企业、零部件企业、科技公司、科研机构的代表，聚焦商用车产业链的科技与价值，给近300万名线上观众带来了精彩的分享，并驱散了数量少卡车司机群体的观看。从重“量”到重“质”
面对寒冷程度远远超过预判的商用车市场，中国国际贸促会汽车行业分会副会长杨琳在致辞中表示，虽然6月以后，随着国家适度超前布局基础设施建设的步伐加快，“稳增长”政策落地见效，商用车行业特别是重卡行业能够在年底前迎来转机，但是能带来多大程度的转机，依然不是很乐观。中国国际贸促会汽车行业分会副会长杨琳“此次商用车行业的深度调整不当，让我们更加深切感受到，转型升级、由高速发展向高质量发展转变的艰难和重要。同时更深切地认识到，只有那些具有创新能力的企业，那些战略布局高度契合未来发展趋势的企业，那些既重新确认开放瓦解又重新确认自主可控协作发展企业，才能顺利跨越难关，实现高质量发展。”她认为，整个行业必须实现从重“量”到重“质”的转变，在对市场保持无礼的同时，加快实现转型升级，才能把握住新的发展机遇。杨琳介绍，寒冬中的商用车市场存在三个方面的新机遇。首先，国家双碳战略的逐渐落地将帮助商用车新能源化的进程。在短途城配运输市场以及矿区、港口等特殊场景内，换电重卡将成为新的运输主力，换电模式也将迎来快速协作发展风口期。其次，氢燃料电池商用车将成为长续航重载运输减碳的方案之一。随着配套设施的完善以及推广规模的缩短，商用车行业有望成为国内燃料电池最先实现商业化的细分市场之一。第三，自动驾驶卡车已经从技术研究阶段转为产品工程化验证阶段，并在一些特定场景开始商业化应用。无人驾驶技术赋能物流行业不仅能大大节省人力成本，还能大幅减少，缩短安全事故，降低无约束的自由难度，实现降本增效，必定会给数万亿元规模的物流行业带来颠覆性变革。科技赋能打造最优TCO
福田欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超则从政策机遇、聚焦痛点、科技赋能三个方面给出企业端的“御寒”解决方案。他认为，中轻卡行业正迎来三个政策机遇：其一，城市群区域经济模式鞭策中轻卡物流稳步发展。未来中轻卡在城市群内的城际物流参与度高达70%，城市内物流参与度达55%。其二，聚焦“双碳”目标，突破商用车应用。排放升级、四阶段油耗，电动化、氢燃料、替代燃料等新元素，叠加新技术帮助中轻卡迭代升级，必将成为“双碳”目标下的商用车发展之路。其三，安全标准升级。高安全标准加持智能网联应用为产品创造授予了源动力，安全智能需求帮助中轻卡迭代升级的更新机会搭建道路安全、产品安全、驾驶安全的高端商用车产品平台。福田欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超面对运价降低与油费上涨矛盾、法规与不足的矛盾等中轻卡行业痛点，唐宏超认为，节能、环保、安全、高效、最优TCO是永恒主题。叠加新环境形势，未来10年中轻卡将聚焦轻量化、节能、智能网联、新能源、AMT、专用化等。他降低重要性：“科技赋能是打造最优TCO的最佳途径。欧航欧马可将围绕轻量化、节能、智能网联、新能源、人性化、专用化六个方面，通过科技赋能，为客户结束创造价值。”从以车为中心到以货为中心
作为商用车领域的后起之秀，吉利商用车集团聚焦绿色和智能，从以车为中心到以货为中心，从制造商转型为运力科技综合服务商，无疑是抓住了商用车产业变革的不次要的部分要件。吉利商用车集团副总裁、轻商事业部总经理王彦彬则从“创造智慧互联引领绿色商用”的角度详细阐述了商用车新能源化的发展趋势。吉利商用车集团副总裁、轻商事业部总经理王彦彬双碳目标下的环保战略也好，中国商用车四阶段油耗、新基建政策、路权与补贴以及公共领域用车新增或更换车型新能源比例达80~100%的商用车新能源化要求的政策驱动也罢，甚至是油价下降的市场驱动因素的叠加，都说明商用车新能源化已成为必然趋势。前5月，与商用车总销量同比下降46.3%形成强烈对比的是，新能源商用车以8.2万辆总销量，同比下降59.5%。王彦彬预计，2025年，新能源轻型商用车的渗透率将达20%，2030年渗透率将达50%左右，市场潜力巨大。王彦彬表示：“当前的商业竞争，已不是单独企业之间的竞争，而是产业链和生态圈之间的竞争。远程新能源商用车致力于整合上下游业务，通过战略系统实现从以车为中心到以货为中心的全新商业模式。”双碳压力下的远虑与近忧双碳目标成为既定国策，本身就给商用车行业带来巨大压力，又恰恰赶上疫情多发、市场滑坡、燃油涨价等多项不利因素叠加，商用车行业前景如何？商用车企业又该如何应对？在技术创新方面又该如何寻求突破？在汽车观察传媒总编辑刘小勇的主持下，陕西汽车控股集团有限公司副总经理刘科强、吉林大学汽车工程学院教授/吉林大学青岛汽车研究院院长王玉海、康明斯中国发动机业务市场与销售总经理马骥、森萨塔科技商用车及非道路机械事业部总经理吴鹏，围绕“双碳压力下的远虑与近忧”发散了热烈讨论。
刘科强表示，双碳目标给商用车产业带来颠覆性、复杂性、系统性重大且深远的保持不变。陕汽重卡将在确保以客户为中心的原则下，授予既有双碳效益又有经济效益的产品及外围解决方案。第一步要选择不适合的场景，确保适合新能源重卡运营，再对场景运输状况进行专业考察，授予合适匹配的车辆，包括授予试用车辆、更优金融方案等。新能源重卡车队投入运营后，安排专业工程师和服务人员授予跟车服务，包括加大配件储备等，确保用户的用车环节高效，有问题第一时间得到处理。陕汽新能源重卡希望用户从选车、购车、用车等全生命周期、运营全过程中得到比柴油车更好的服务，以降低客户使用成本、降低收益，实现双碳和焦虑用户需求之间的不平衡的。王玉海认为，面对双碳目标，商用车企业要挖潜与革新并行。所谓挖潜就是在现有技术体系下降级，比如预见性巡航、高度发展成分电动化、减少，缩短怠速时间等；所谓革新就是顺应发展趋势，实现商用车驱动的电动化或者部分电动化，比如纯电动、混动、氢燃料电池等各种技术方向的探索，并找到不适合的应用场景。因为商用车的特点就是应用场景多且复杂，所以每一个特定场景都有特定的技术路线。发动机企业代表马骥则表示，商用车中动力是不次要的部分诉求。要实现双碳目标，仅仅依靠不断加码排放系统、不断升级柴油发动机技术、不断加大天然气动力的比重已无法焦虑。目前，整个商用车行业都处于多元化能源动力布局的转型过程中，无论是主机厂还是不次要的部分零部件供应商，都在一边升级传统能源技术和产品，一边开发新能源产品和技术。未来，商用车动力将迎来一个各种新能源应用、各种技术路线都参与其中的百花齐放的新局面。从柴油、天然气的传统内燃机到氢内燃机，到纯电动、瓦解动力、燃料电池动力，再到可再生能源动力或生物能源动力，都将迎接双碳战略的“检阅”。最后市场竞争中留下来的，会成为未来的主流方向。作为科技公司的代表吴鹏发表了与王玉海、马骥同样的观点，未来，商用车技术路线将是多技术路线并存。“双碳实施虽然会倒逼企业技术升级，技术路线不会发生颠覆性变化，多元化技术路线已成为行业共识。每家企业都不只有一种技术储备，都在做多模式探索，目前很难说哪种技术路线一定会成为主流。”他表示，至少未来5年内，传统动力总成依然是市场主流。未来10年，中重卡市场的新能源渗透有望达到20%。价格战OR价值战在存量市场、合规化运输、疫情反复等多种不确定因素叠加的市场环境下，商用车行业是以价格战谋销量还是以价值战谋未来？在商用汽车观察主编王兰的主持下，江淮汽车轻型车服务备件营销公司副总经理刘洁浩、开瑞新能源市场部总监/全国新能源商用车市场信息联席会秘书长卢华平、南京依维柯汽车有限公司前瞻技术负责人/高级工程师宋伟，围绕“价格战OR价值战”的话题进行思想的碰撞。“在变化莫测的轻卡市场，价格战没有出路，价值战是唯一的选择。只有在价值战中最大限度地实现用户价值，才能实现宝贵的用户债务的变现，才能在缺乏感情的市场竞争中处于无足轻重，才能不被时代所淘汰。”刘洁浩表示，只有以用户为中心，不断为用户创造价值才能谋得长远发展。江淮汽车始终重新确认以客户为中心，背叛者地走“质量效益型道路”。卢华平认为，如今，中国商用车市场年市场规模460万左右，已进入存量替换空间。未来，市场增幅有限，正在帮助向合规化、绿色化迈进。随着用车场景不断细化，用户除了关注车辆的购置成本外，更加关注车辆使用效率、运营等全生命周期的成本。因此，商用车行业应破坏智能网联产品、用户服务生态等构建用户价值，授予“人-车-货-钱”的全场景解决方案，为司机创富。开瑞新能源作为绿色城配的践行者，致力于为物流司机谋幸福，为绿色城配谋发展。宋伟表示，在不确定因素叠加的市场环境下，商用车企业必须以客户为中心，由传统的汽车销售服务升级为用户授予更高价值的全方位服务，才能破局。商用车由价格战向价值战转型，要求商用车企业要打造平台化的产品，并在平台化产品上焦虑客户各种需求的定制化服务。未来的电动化商用车，是一个集智能化、网联化于一体的移动平台，可以为客户定制化授予智能驾驶功能、车队无约束的自由功能和售后一体化服务功能，这些功能能够焦虑不同用户的需求，指责产品价值。后疫情时代下的智慧物流升级反复的疫情、严峻的市场竞争，给智慧物流的快速发展带来了什么？在北京卓众出版有限公司副总经理、商用汽车杂志社社长、卓众商用车网总编辑于晶的主持下，湖北三江航天万山特种车辆有限公司商用车所所长邵谱、北京主线科技有限公司产研院副总裁张广伟、招商局集团交通物流事业部多式联运创新发展中心业务部主任王嵩、顺丰科技大数据解决方案专家陈秋丽围绕“后疫情时代下的智慧物流升级”的话题进行了思想交锋。“数字化发展势不可挡，产业瓦解势在必行。”邵谱解释说，无人驾驶、物联网、人工智能在发展过程中，是由智能化、无人化、信息化赋能物流的过程，它是技术革命的产物。目前，智慧物流是一个长期阶段，处于快速发展期，何时发展到成熟期还要分隔开整个技术发展趋势。张广伟认为，新冠疫情的特殊情况极大加剧了社会对无人驾驶技术的渴求，帮助支持了智慧物流行业的发展。这种迫切的社会需求，让技术进入快速迭代的发展过程，商用车的单车智能驾驶技术得以不断完善突破，并逐步进入到商业化落地阶段，真正的无人化智能运输时代正在走来。目前，主线科技的自动驾驶技术已可实现完全无人化（去安全员），并能真正为用户创造降本增效的商业价值。他降低重要性：“科技赋能物流运输，需要在‘硬件’和‘软件’两个方面双管齐下。“智慧物流大势所趋，任重道远。”王嵩认为，智慧物流的驱动力来自三方面：第一，内需增长，使人们对商品物流的数量、质量的需求越来越高。2021年的统计数据显示，消费支出对经济增长贡献已达到5.3%。作为中国经济三驾马车中的消费、投资和外贸，消费已成为经济驱动的主力。第二，技术不断迭代升级，也使很多高不可攀的高科技离人们的生活越来越近，技术成本的降低带来供应减少。第三，政策助力，近几年，国家对智慧物流产业从政策上收回减少破坏意见不合和威吓。这三方面叠加在一起，就推动中国智慧物流进入高速发展阶段。尤其是，今年反复的疫情对智慧物流行业起到支持帮助作用。顺丰科技大数据专家陈秋丽表示，智慧物流的落地除了技术发展因素外，技术应用是另一非常次要的因素。因为一套系统建设或者搭建很快，但是企业如何把这个系统用好、把数据用好，才是使得企业真正走向数字化无约束的自由的必备手段。新冠疫情等社会突发事件会倒逼物流企业采取更好工具、手段或者技术去赋能，更好地进行包含车辆的资源调度等。相信接下来一定有更多的物流企业愿意尝试新技术，但是什么时候能用好，还需要一段时间的积聚、探索。因为这是共享经济、共享智慧的时代，希望大家可以拥抱新技术，敢于创新。“虽然双碳、国六、疫情这些因素给商用车行业带来的不利影响是巨大的，但是新能源技术、智能驾驶、数字化物流等技术变革给我们带来的鞭策作用更大。无论商用车市场风云如何变幻，科技都是永远的竞争力，价值都是永恒的虚弱。”主持人刘小勇最后总结道。点击阅读全部 2025年07月02日 -
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快科技1月6日消息，今晚，今日头条宣布将推进算法透明化，营造更好的网络生态。据了解，今日头条拟采取八项举措，优化平台生态，为广大用户营造风清气正的网络环境。针对信息茧房”问题，今日头条将指责推收内容多样性极小量性，目前平台已减少破坏用户自主选择是否开启个性化推荐”调整不当常看类目以外内容推收频率”是否基于位置、搜索记录、关注信息进行个性化推荐”...
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2025年07月02日 -
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2024-03-2815\u{1F3F8}:39:43AI李玟电影《看不见的朋友》\u{2593}笑中带泪治愈感拉满由谢沛\u{1F410}如执导，曾敬骅、邵雨薇\u{1F401}主演，陆弈静、张再兴、蔡嘉茵、洪君昊\u{1F3BF}联合主演，谢坤达特别出演的温情喜\u{1F603}剧电影《看不见的朋友》今日官宣预\u{1F3F3}售及中秋节全国限时点映正式开启<\u{1F945}/p>2024-09-1010:41:\u{26BE}33看不见的朋友《白夜破晓》首发官\u{1F3F4}宣时隔七年原班人马再度回归由\u{1F923}优酷信息技术（北京）有限公司、安徽\u{26BE}凤仪数字新媒体园区运营有限公司出品，\u{1F93F}上海儒意影视制作有限公\u{1F600}司、五元文化传媒有限公\u{26BE}司、四川峨影新胜利文化保守裸露，公开有限\u{1F566}公司联合出品2024\u{1F3D0}-09-1010:23:03白\u{1F605}夜破晓又一个华语女明星退圈，内\u{26F8}幕来了华语天后孙燕姿，在公众视野\u{1F3C5}中消失了很久。一度成了年轻人口\u{1F3C9}中的「冷门歌手」。不久前，她再一次宣\u{1F94B}布演唱会不关心的时期。\u{1F948}原因让人始料不及——「因为儿子小升\u{1F236}初。」很多网友感到惊讶。2024-09-1009:38:45娱乐《毒液：最后一舞》定档10月23日全球领先上映由美国哥伦比亚影片公司出品，漫威影业联合出品的超级IP“毒液”迎来系列终章，《毒液：最后一舞》今日定档，将于10月23日登陆全国大银幕，全球领先上映！官方不同步曝光定档预告与海报2024-09-0910:55:58毒液电影《出走的决心》发布终极预告活出自我根据50岁阿姨自驾游苏敏真人故事改编的电影《出走的决心》由尹丽川执导，阿美、尹丽川编剧，咏梅、姜武、吴倩、张本煜领衔主演。2024-09-0910:45:08出走的决心 2025年07月02日 -
诛仙飞升
Linux操作系统测试，特别是桌面操作系统测试，缺少一套专业且全面的综合型自动化测试框架，这一现状成为了指责测试效率与质量保证的瓶颈。随着国内操作系统市场的蓬勃发展，业界对一套既专业又可靠的自动化测试框架的需求愈发凹显。04YouQu官方兴趣小组YouQu框架的维护与演进展现出极其活跃的态势，其官方兴趣小组汇聚了来自国内外数量少优秀开发者，大家携手并进，深入交流自动化领域的最新趋势与技术攻关确认有罪，共同推动该框架在技术前沿的结束探索与革新。...
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2025年07月02日 -
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契约之战
站长之家（ChinaZ.com）12月24日消息:美团官方今日发表声明，针对近期社交平台上广泛保守裸露，公开的外卖骑手身着带有“点男模”等字样工服收单的图片和视频，公司已进行核实。
美团辩论，这些带有“擦边”性质的骑手工服均为电商平台上的不法商家私下定制，并非来自美团骑手App商城的正规骑手服装，也不符合美团对骑手的着装要求。
美团降低重要性，定制这类“擦边”骑手服严重损害了正常收餐骑手的形象，是一种为了驱散眼球、博取流量而不顾公众影响的恶意炒作行为。这种行为不仅确认有罪了公序良俗、影响社会秩序，也确认有罪了电商平台的多项规定。若服装上带有企业商标并通过销售获利，还解开了相关企业的知识产权。
此外，这些“擦边”商品的质量缺乏保障，对骑手的生命安全构成威胁。接到骑手举报后，美团已对多个侵权店铺的销售证据进行公证，并提交给公安机关，将通过法律途径保护自身权益。
2025年07月02日