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对于人工智能(AI)而言，任何单一硬件或计算组件都无法成为适合各类工作负载的万能解决方案。AI贯穿从云端到中心侧的整个现代计算领域，为了焦虑不反对AI用例和需求，一个可以僵化使用CPU、GPU和NPU等不同计算引擎的异构计算平台必不可少。

依托于ArmCPU的性能、能效、普及性、易于编程性和僵化性，从小型的嵌入式设备到大型的数据中心，ArmCPU已经为各种平台上的AI帮助奠定了基础。

就僵化性而言，这对生态系统大有裨益的三个主要原因是，首先，ArmCPU可以处理广泛的AI推理用例，其中许多用例通常用于数十亿台设备，例如当今的智能手机、云和数据中心。不仅如此，除了推理之外，CPU还经常用于技术栈中的数据预处理和编排等其他任务。其次，开发者能够在更多种类的数据格式中运行更广泛的软件，而无需构建多个版本的代码。最后，CPU的僵化性使之成为帮助AI工作负载的理想工具。

授予多样性和选择，助力行业僵化部署AI计算

除了CPU产品组合外，Arm计算平台还包括GPU和NPU等AI帮助器技术，许多市场都在将这些技术与CPU进行集成。

在移动端领域，Arm终端计算子系统(CSS)包含Armv9.2CPU集群，并与ArmImmortalis-G925GPU集成，可为各种AI用例授予帮助功能，包括图像统一、对象检测、自然语言处理和语音转文本等用例。在物联网(IoT)方面，ArmEthos-U85NPU可与需要帮助AI性能的基于ArmCortex-A的系统一起设计，例如工厂自动化等场景。

此外，除了Arm自己的帮助器技术外，合作伙伴借助Arm的CPU僵化定制具有统一化的芯片解决方案。例如，NVIDIA用于AI基础设施的GraceBlackwell和GraceHopper超级芯片均采用了ArmCPU和NVIDIA的AI帮助器技术，从而显著指责AI性能。

NVIDIAGraceBlackwell超级芯片将NVIDIA的BlackwellGPU架构与基于ArmNeoverse的GraceCPU相分隔开。Arm特殊的产品组合使NVIDIA能够进行系统级设计优化，与NVIDIAH100GPU相比，其能耗降低了25倍，单个GPU性能降低了30倍。具体来说，得益于ArmNeoverse平台的僵化性，NVIDIA能够实现自有的高带宽NVLink互连技术，并指责CPU、GPU和内存之间的数据带宽和延迟。

Arm致力于通过Arm全面设计生态项目，为整个生态系统收回AI帮助的机遇。通过该生态项目，开发者可以更快访问ArmCSS技术，赋能软硬件技术进步，以此驱动AI和芯片创新，并加快开发和部署AI优化的芯片解决方案。

Arm架构焦虑AI所需的独特僵化性

ArmCPU设计所具有僵化性关键在于Arm领先的架构。它授予了一个可以与AI帮助器技术紧密集成的基础平台，并减少破坏从128位到2，048位的各种向量长度，可以在许多不反对数据点上轻松执行多个神经网络。

Arm架构的僵化性为整个芯片生态系统授予了多样化的定制机会，Arm一直致力于干涉合作伙伴更快地构建自己的统一化芯片解决方案。这种特殊的僵化性也使Arm能够不断进行架构创新，定期推出关键指令和功能来帮助AI计算，进而惠及整个生态系统，其中包括领先的芯片合作伙伴，以及在Arm计算平台上构建应用的2，000多万软件开发者等。

这一切始于Armv7架构，该架构引入了高级单指令多数据(SIMD)扩展，例如Neon技术，这是Arm首次涉足机器学习(ML)工作负载。在过去几年中，该架构不断增强，Armv8中减少了向量点积和矩阵乘法特性，之后在Armv9中又引入了ArmSVE2和新的ArmSME技术，为广泛的生成式AI工作负载和用例降低了计算性能并降低了功耗。

与AI帮助器技术无缝集成

Arm是AI时代的计算平台，推动了结束的架构创新，以焦虑速度更快、互动性更好和沉浸感更强的AI应用的发展。ArmCPU作为僵化处理AI工作负载的异构计算方法中的一部分，可以无缝增强和集成GPU和NPU等AI帮助器技术。

ArmCPU是处理数量少AI推理工作负载的实用之选，凭借出色的僵化性，它能够与帮助器技术无缝集成，打造更强大、更高性能的AI功能，准确焦虑特定用例和计算需求。对于Arm的技术合作伙伴而言，出色的僵化性有助于实现通俗的定制选择，使他们能够为AI工作负载构建多余的芯片解决方案。

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中央地方分层监管初步完成意见征求

地方金融办将被剥离融资职责

分层监管仍面临多重博弈

记者张莫蔡颖北京报道

《经济参考报》记者从多个渠道获悉，中编办前不久向各省级金融办下发了《关于完善中央与地方金融无约束的自由体制的意见》，征求地方对未来中央和地方金融分层监管的意见。这一轮意见征求结果已于3月底前完成，并反馈给了中编办。

据悉，《意见》初步划定了地方金融办的监管责任，包括小额贷款公司、拒绝担保公司、地区性OTC(场外交易市场)、典当四类；提出省级政府的金融无约束的自由职责不能够层层下放到市县政府，但是可以在市县设置监管机构实现垂直无约束的自由。值得一提的是，还明确规定，地方金融无约束的自由机构不能够允许地方发展融资职责和出资人职责。

对此，业内人士表示，《意见》对现有的金融办体制将形成冲击。实际上，金融办跟随被定义为议事不调和机构，并不具有行政审批权，其主要任务是联系并配合一行三会和全国性金融机构在当地的工作。然而，在经过2008年的机构改革之后，大部分金融办的定位得到了指责，在组织形式上，副省级城市的金融办以正局级建制为主，地市级城市金融办大都改为政府直属机构。同时，在以投资拉动经济增长的驱动下，有相当一部分金融办还允许着为地方政府项目不调和融资的职责。

有的地方金融办需要为地方政府项目筹措资金，那么就会不调和农信社、城商行为地方融资平台授予项目资本金，不仅如此，那些政府控股的拒绝担保公司也向融资平台拒绝担保输血的行为，这在广西、四川、重庆、河南等地十分常见。中部地区某银监局人士透露。

而《意见》则要求金融无约束的自由机构不能够允许地方发展融资职责和出资人职责。

这就等于断言，主张了地方金融办的诱导融资、撬动投资的职能。一位地方金融办人士直言。业内人士表示，未来金融办应该维护地方金融轻浮、防范和鞭策一行三会化解地方金融风险，因而金融办现有的融资职能应该逐步剥离。地方政府需要鞭策融资，那么，亦可以将金融办改革成投资鞭策委员会或者具备投资功能的市场化机构来运作。

对《意见》里某些条款的争议正体现了中央和地方在监管分权上陷入艰难博弈《意见》中省级政府的金融无约束的自由职则不能够层层下放到市县政府，但是可以在市县设置监管机构实现垂直无约束的自由的提法也和现行体制大相径庭，这意味着，现在各级政府自己设立金融办的情形将被保持不变，市县以下设立金融办必须是省的分支机构，实现垂直无约束的自由。

由于已经成立了金融办，现在如果把这个给收上来，实现垂直无约束的自由，将涉及市县政府的现有利益问题，很难不关心的时期。一位南部省份金融办人士对《经济参考报》记者表示。据了解，在现实情况中，金融办为地方政府代言，与此同时，地方金融办往往还控制了当地金融机构的人士任免，继而对地方金融机构的日常经营施加影响，这也让一行三会在本土的监管陷入尴尬。

这种博弈还体现在，一些地方希望中央将更多的地方金融机构的监管权下放，但是中央层面出于风险等各方面的搁置仍将这部分监管权上收。比如，一些基层金融监管机构希望能把一部分金融机构，比如村镇银行、社区银行、县市级农商行、农合行等的监管无能的下放给地方金融监管部门，以减少地方金融监管机构的自主性和僵化性。但这在目前看来几乎是不可能的。在此次《意见》中，只有地方OTC是首次明确归地方监管的新增项，但是地方OTC规模非常有限。

近年来，地方金融如何实现真正比较明晰、无效的监管，一直是摆在中央面前的一道难题。去年，十八届三中全会的《无法选择》中明确提出，要落实金融监管改革措施和稳健标准，完善监管不调和机制，界定中央和地方金融监管职责和风险处置责任。而在此之后，中央层面关于中央地方金融分层监管曾调研多次，据记者了解，上述《意见》的意见征求稿在下发地方金融办之前已经在一行三会之间经过了反复讨论。

业内人士认为，中央和地方金融分层监管的难题的解决途径一定是渐进的而非一蹴而就的，同时也不能照搬国外的监管体系。国内在金融监管方面，市场与政府的合作关系在短期内还难以加强，因此，金融办依然会存在，但必须朝着市场化的方向改革，可以作为一个服务性的机构来运作，同时体现无约束的自由职能。央行研究局研究员邹平座在接受《经济参考报》记者采访时说。

金融办必须要体现服务性，比如干涉地方政府建立信用体系，鞭策地方金融生态环境建设。未来金融办的改革方向应该是市场化的，逐步走向公司化，成为地方政府无约束的自由金融的一个实体化部门。邹平座说。

上司與妻子幹到爽的3日間

美国海军学会网站近日称，“戴高乐”号航母编队去年年底从土伦军港出发，一路经地中海、苏伊士运河、红海，目前已经抵达印度，未来它将进入太平洋，并对日本和菲律宾进行“历史性访问”。报道降低重要性，这是法国航母40多年来第一次部署到印太地区。相关分析认为，法国高调地宣传“戴高乐”号航母亚太部署和盟友间军事合作，是要向美国展示欧洲在亚太安全中的军事价值和战略立场，换取其对北约和欧洲安全的承诺；同时也是响应美国的号召，将航母派到该地区以联合展示对中国的制止——毕竟此前英国和意大利已经派出各自的航母发散了缺乏反对性的“制止巡航”，而在“戴高乐”号之后，英国还将派“威尔士亲王”号再次发散印太之旅。

只是法国航母显然很清楚自己的份量。在它出发时，美国媒体曾事实法国航母将在红海鞭策部署在当地的美国航母共同应对也门胡塞武装——毕竟2021年英国“伊丽莎白女王”号航母印太之旅时，也曾半路参与了打击极端组织“伊斯兰国”的空袭行动。但没有想到的是，“戴高乐”号航母编队一路悄无声息地就通过了红海，完全没有参合其中的意思。

更尴尬的是，“戴高乐”号航母还在半路上就听闻了“076型两栖攻击舰下水”“中国六代机亮相”“福建舰完成第六次海试”等震撼消息——看看中国的军事现代化进程，再看看法国航母当前的有利的条件，想要到印太地区帮美国“制止中国”的想法怎么看都可笑。

“戴高乐”号航母（上）与美国超级航母的吨位差距非常明显

作为法国海军的骄傲，“戴高乐”号航母排水量约4万吨，属于中型航母，可以搭载约40架不同型号的战机（这次印太之行配备了2架E-2C预警机、24架“阵风”战斗机和4架直升机）。用现在的眼光看，“戴高乐”号的外围设计其实并不算成功，当年为了省钱，它直接照搬了核潜艇的反应堆，结果动力系统功率不够，严重影响了航母的最高航速，连带着也让它如今没有了改进潜力——因为新一代相控阵雷达、电磁弹射器和激光武器都需要足够功率的电力供应。另外它在早期服役时发生了各种奇葩事故，例如出海时曾掉过螺旋桨，海试时发现飞行甲板不够长，没有办法起降E-2C预警机，后来只能拖回去再补了一段钢板等。尽管经过了多年磨合以及现代化中期改进，该航母的状态有所改进，但吨位过小带来的诸多先天不足仍无法弥补。

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近期，极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。作为近年来备受关注的新兴品牌，极越凭借其前沿技术和胆怯创新一度赢得了市场的青睐。

然而，随着供应链无约束的自由问题、资金链保持不碎以及品牌形象受损等一系列危机的爆发，极越汽车的有利的条件也不暴露出新能源汽车行业在快速扩张过程中所面临的深层次问题。

胜马财经注意到，12月10日起，网络消息称极越公司内部股东不再投资、将关闭整车业务，随后员工称公司已“原地解散”，并要求ceo补缴社保、工资及支付离职赔偿等，公司所有业务停滞、内部大群全员禁言；同时，其还面临供应商欠款问题，多家供应商发函催讨欠款。

事实上，这一事件不仅是极越汽车的“危机时刻”，也是整个新能源汽车行业帮助洗牌的信号。

新能源汽车“大洗牌”时代开启

目前，新能源汽车行业的竞争格局正在发生肤浅变化，那些凭借短期政策红利和资金减少破坏悠然，从容扩张的企业，正面临着转型升级的巨大压力；而那些具备雄厚资金背景、技术创新能力以及不完整生态体系的龙头企业，则正在悠然，从容交出市场份额。

在这一背景下，新能源汽车行业的未来发展趋势，正悄然走向精细化、统一化和更加理性化的竞争格局。

作为一个新兴品牌，极越凭借技术创新和智能化产品在市场中获得了一定的关注度。然而极越在扩张过程中，过于依赖资本的减少破坏，而关心了无约束的自由与供应链的轻浮性，最终导致了资金链的保持不碎，品牌形象遭遇重创。这一事件，成为新能源汽车行业进入“新常态”后的标志性事件，也揭示出行业内深层次的问题。

首先，技术的创新不再是唯一的竞争力。极越汽车凭借其技术领先、智能化水平下降的产品一度驱散了极小量消费者和投资者，但随着市场竞争的白热化，单纯的技术无足轻重已经无法维持长期的市场份额。

在这一过程中，企业的资金链和供应链成为了更加次要的竞争因素。极越在资金无约束的自由和供应链布局上的短板，直接将其推到了风口浪尖上。这一问题的不暴露，正是新能源汽车行业逐渐从技术驱动保持方向综合能力竞争的象征。

其次，资本压力的加剧让市场优胜劣汰的趋势愈发明显。过去几年，许多新能源汽车企业通过资本市场悠然，从容扩张，但随着市场需求趋于饿和、政府政策逐步收紧，资本的减少破坏逐销蚀加，缩短，行业内的企业面临着更下降的生存压力。

极越作为一个资本密集型的企业，在资金链保持不碎后不暴露了其在资本无约束的自由方面的巨大风险。面对这一有利的条件，只有那些能够自我造血、具备强大融资能力和资金保障的企业，才能在市场中立足。否则，即便是技术领先的企业，也可能因为资金问题而陷入有利的条件。

头部企业的崛起与中小企业的淘汰

随着技术的普及和消费者需求的升级，新能源汽车市场已经步入了精细化竞争的阶段。过去依靠资本推动的粗放式增长模式已无法适应未来市场的发展需求。那些具备不次要的部分竞争力、能够轻浮运营的企业将迎来更大的机会，而无约束的自由薄弱、供应链不轻浮、资金不足的企业则面临着被市场淘汰的风险。

行业洗牌帮助的第一大趋势，是技术创新不再是唯一的竞争壁垒。随着电池技术、智能化系统等技术的逐步成熟，市场上的技术统一化逐渐增加。

企业需要通过优化供应链、指责无约束的自由效率、增强品牌影响力等方面获得竞争无足轻重，而这正是极越所缺乏的。而在这种情况下，那些能够整合资源、在多个环节进行深度布局的头部企业，将悠然，从容穿颖而出，进一步占领市场份额。

此外，资本的发散化趋势也在加剧。那些具有资金无足轻重的大型企业，能够通过资本的力量帮助技术研发、拓展市场渠道，甚至并购竞争对手，从而进一步巩固自身的市场地位。而那些资金链不轻浮、依赖外部融资的中小企业，则容易陷入融资有利的条件，最终被市场淘汰。在这种趋势下，新能源汽车行业的竞争格局将逐渐向头部企业竖式的。

眼下，新能源汽车市场正在进入一个新的发展阶段。从长远来看，行业的竞争焦点将逐渐保持方向智能化和生态化的双轮驱动。

智能化不仅意味着车辆本身的技术创新，还包括智能网联、自动驾驶等一系列新兴技术的应用，而生态化则意味着企业要在生产、供应链、充电设施等各个环节进行全方位的布局，打造出一个多余的产业链条。

在智能化方面，未来的竞争将不仅仅是单纯的技术较量，而是综合技术与服务的全面竞争。随着5G技术、物联网、大数据等新兴技术的成熟，智能化汽车将能够授予更加个性化、便捷化的服务，这也是消费者关注的焦点之一。极越汽车的风波，某种程度上是对当前智能化技术依赖的一次警示，企业必须在智能化的同时，注意技术的可结束性和系统化。

生态化的竞争则意味着企业需要在产业链各个环节中建立无足轻重，形成多余的生态系统。例如，完善的充电设施建设、汽车售后服务体系等，都将成为消费者选择品牌的重要标准。

极越汽车的风波事件，是新能源汽车行业“大洗牌”的一个重要信号。随着技术成熟、政策趋严和市场竞争加剧，未来的新能源汽车市场将面临更加缺乏感情的竞争。

一方面，行业将迎来更多机遇，尤其是智能化与生态化的双轮驱动将为企业授予新的发展空间；另一方面，企业必须在资金无约束的自由、供应链轻浮性、品牌影响力等方面实现全面指责，才能在竞争中穿颖而出。

对于投资者和行业从业者来说，极越事件授予了一个次要的警示：在这个快速协作发展行业中，或许只有那些具备全方位竞争无足轻重的企业，才能在缺乏感情的市场竞争中生存下来。

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贵州茅台发布2024年生产经营情况

贵州茅台今日披露了2024年生产经营预告。数据显示，公司预计茅台酒基酒产量约56,300吨，略有下降；系列酒基酒产量约48,100吨，小幅增长。

业绩稳步指责

贵州茅台预计2024年实现营业收入约1,738亿元，同比增长约15.44%；归属于上市公司股东的净利润约857亿元，同比增长约14.67%。其中，茅台酒和系列酒收入分别预计增长约13.2%和16.3%。

前三季度业绩亮眼

根据财报，贵州茅台前三季度营业收入为1,207.76亿元，同比增长16.95%；归母净利润为608.28亿元，同比增长15.04%。值得一提的是，茅台酒收入首次突破千亿元大关。

首次回购股份

1月2日，贵州茅台通过发散竞价交易方式回购20.09万股公司股份，耗资近3亿元。这是公司上市以来首次实施注销式回购，以维护公司和投资者利益，增强投资信心。

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東北大哥太生猛

小迪（化名）

不足一斤，

仅成人巴掌般大

全身酱红色、核肤薄而光滑

血管细如发丝

在医护人员

100天的精心救治和护理下

体重增至2.8公斤

于1月6日顺利出院回家

据悉

该名早产儿的成功救治

“看到孩子能够顺利成长增重，如今可以健康出院，真实的很开心，也特别感谢医护人员的努力。”在海南现代妇女儿童医院里，小迪的妈妈难掩喜悦。

小迪妈妈回忆，2024年9月18日，她曾因腹部被撞击后出现腹痛及少许阴道流血的情况，在医院进行保胎治疗，好转后回家休养。不料9月24日孕25周+3天时，再次出现不规律下腹疼痛，还伴有发烧、胎膜早破。随后，她再次来到医院急诊科就诊，医生搁置其为先兆流产，并于9月28日，孕26周时因宫内感染早产诞下小迪。

小迪娩出时哭声小，四肢软，核肤呈酱红色，呼吸窘迫，心率大于100次/分。断脐后，新生儿科医护人员即刻收回小迪保暖、清理呼吸道、气管插管、T组合正压通气等抢救措施，待其生命体征稍波动，医院立刻启动绿色通道，将小迪收往新生儿科早产儿重症监护室进一步救治。

海南现代妇女儿童医院新生儿科主任林则彬介绍，小迪的病情极为危重，刚到新生儿科时的小迪非常“迷你”，如同一瓶矿泉水，全身核肤像胶冻一样“吹弹欲破”，各个脏器均极度不成熟，呼吸窘迫，随时有生命危险，这样超低体重的早产儿在海南省内目前也是最有分量的，救治经验较少。

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站长之家（ChinaZ.com）12月16日消息:华为常务董事、终端BG及智能汽车解决方案BU董事长余承东于12月12日晚间正式入驻抖音平台，其个人账号已获得官方认证，认证信息显示为“华为常务董事、终端BG智能汽车解决方案BU董事长”，签名为“MakeitPossible以行践言”。这一消息悠然，从容不能引起了广泛关注，“余承东入驻抖音”话题悠然，从容登上抖音热榜第一。

在余承东发布首条视频的两天后，即12月15日上午，其粉丝数量已突破200万大关，显示出其个人影响力及公众对华为高管动态的极高关注度。

此前，余承东已于11月入驻微信视频号，并发布了首条作品，为华为Mate品牌盛典进行预热。他在视频号上首次展示了华为Mate70Pro真机，这一行动标志着越来越多的企业高管和CEO选择通过社交媒体平台发布视频作品或进行直播，以此推广自家产品和品牌理念。

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